SOLAS TREOIR STAIDÉIR STAIDÉIR AERCHEANTA
Solas Trasbharra Aerfort na Síne, monarcha Solas Taobh Aerfoirt, Solas Deireadh Rúidbhealaigh Aerfort na Síne.
CAIGHDEÁIN DEARAIDH
CAAC : AC-137-CA-2015-03-R1
SAC : GB/T 7256-2005
ICAO : Iarscríbhinn 14, Imleabhar 1
GNÉITHE
● Tá dearadh na lampaí deartha i gcomhréir dhlúth le ceanglais theicniúla CAAC: "Ceanglais Theicniúla agus Sonraíochtaí Tástála do Lampaí Loingseoireachta Cúnaimh Rúidbhealaigh agus Tacsaithe in Aerfoirt Shibhialta" (AC-137-CA-2015-03-R1);
● Tá buntáistí eacnamaíocha ag baint le saolré fada, coigilt fuinnimh agus tréithe cothabhála LED;
● Ciorcad ceartúcháin fachtóir cumhachta ard-éifeachtúlachta, ag laghdú go héifeachtach an cur isteach ar an ngréasán soláthair cumhachta;
● Modh lasctha ardmhinicíochta LED ciorcad sruth tairiseach;
● Ard-cruinneas dimming digiteach, insamhladh go foirfe an cuar dimming foinsí solais halaigine;
● Is féidir le modh gairmiúil diomailt teasa LED laghdú éifeachtach a dhéanamh ar theocht oibre coirníní lampa agus tiománaithe, agus saol seirbhíse fada na stiúir a chinntiú;
● Úsáid a bhaint as toilleoirí leictrealaíoch 125 céim ardteochta agus saoil fhada chun cobhsaíocht chumhacht tiomána LED a fheabhsú;
● Tá príomhchorp an lampa déanta as ábhar cóimhiotal alúmanaim agus déantar an dromchla a chóireáil le frith-chreimeadh, atá láidir agus a bhfuil dea-fheidhmíocht frith-chreimeadh aige;
● Struchtúr lampa atá deartha go speisialta, níl ach 6.3 mm ar airde na lampaí LED atá ag brúchtadh ón talamh, agus níl airde na lampaí halaigine a shíneann ón talamh ach 12 mm;
● Glacann clúdach uachtair an lampa dearadh ard-neart agus próiseas gaibhnithe, le dea-airíonna meicniúla, cumas láidir imthacaí agus friotaíocht tionchair;
● Tá clúdach uachtair an lampa mín gan imill ghéar agus coirnéil chun boinn an aerárthaigh a chosaint ó dhamáiste;
● Sroicheann leibhéal cosanta foriomlán an lampa IP68, rud a choscann deannach agus báisteach ó chreimeadh ar an taobh istigh den lampa, agus is féidir leis an turraing hiodrálach mheandarach 1380KPa a sheasamh;
● Glacann an priosma optúil gloine tempered speisialta chun cosc a chur ar an priosma ó pléascadh de bharr athruithe suntasacha teochta;
● Tá dúntóirí déanta as cruach dhosmálta, atá buan;
● Tá na páirteanna deartha go modúlach agus uilíoch, éasca le hathsholáthar.
Dath: buí ominidirectional Soláthar cumhachta: 2.8A-6.6A
Cumhacht rátáilte: 7W
Úsáidtear soilse treorach chun seastáin aerárthaigh a ainliú, ar a dtugtar córais treorach seastáin aerárthaigh freisin, in aerfoirt shibhialta chun cabhrú le píolótaí aerárthaí a ainliú agus iad ar an talamh. Soláthraíonn na soilse seo treoir amhairc do shuíomh páirceála an aerárthaigh, tacsaíbhealach agus rúidbhealach. San Airteagal seo, pléifimid an t-ábhar, na toisí, na dathanna, na húsáidí agus na caighdeáin idirnáisiúnta a bhaineann le soilse treorach ainlithe seastáin aerárthach. Ina theannta sin, déanfaimid iniúchadh ar chuid de dhíoltóirí na soilse seo, a gcuid pointí díolacháin, agus conas a théann siad chun tairbhe oibreoirí aerárthach agus a gcustaiméirí.
Solas Siderow Aerfort na Síne, Solas Trasbharra Aerfort na Síne, solas lárlíne rúidbhealaigh na Síne, monarcha Solas Taobh Aerfoirt,
Solas imlíne tacsaíbhealaigh tSín.
Ábhar
Déantar soilse treorach seasaimh aerárthaigh den chuid is mó de pholacarbonáit nó d'ábhair eile dá samhail atá resistant ó thaobh aimsire agus creimeadh. Déanann na hábhair seo na soilse marthanach agus tá siad in ann coinníollacha foircneacha a sheasamh, lena n-áirítear gaotha láidre, báisteach, sneachta agus solas na gréine.
Toisí
Athraíonn méid na soilse treorach le haghaidh seasaimh aerárthaigh ag brath ar a suíomh agus a gcuspóir. Mar shampla, is gnách go mbíonn na soilse a úsáidtear ar an naprún níos airde agus níos gile ná iad siúd a úsáidtear ar an tacsaíbhealach. D’fhéadfadh go mbeadh airde suas le 4 mhéadar ar na soilse naprúin, agus ní fhéadfaidh siad siúd ar an tacsaíbhealach dul thar 2.5 méadar. Tá trastomhas na soilse idir 200 agus 300 mm.
Dathanna
Dearadh soilse treoraithe seastáin aerárthaí i ndathanna éagsúla chun treoir shonrach a sholáthar do na píolótaí. Mar shampla, léiríonn na soilse glasa ag suíomh páirceála an aerárthaigh an limistéar sábháilte d'innill an aerárthaigh agus tugann soilse dearga rabhadh do na píolótaí faoi theorainneacha an tseastáin. Léiríonn soilse ómra go bhfuil an t-aerárthach gar do sheasamh coinneála, agus treoraíonn soilse bána an t-aerárthach chuig an tacsaíbhealach. Úsáidtear soilse gorma chun suíomh na n-áiseanna leithris agus seirbhísí eile ar an talamh do phaisinéirí a léiriú.
Úsáidí
Tá go leor úsáidí ag soilse treorach seasaimh aerárthaigh timpeall an aerfoirt. Ar an gcéad dul síos, úsáidtear iad chun na píolótaí a threorú chuig an suíomh páirceála go sábháilte. Cuidíonn na soilse leis an bpíolóta an t-achar agus an uillinn cur chuige a mheas agus a chinntiú go bhfuil an t-aerárthach suite i gceart laistigh de theorainn an tseastáin. Ar an dara dul síos, úsáidtear na soilse chun an t-aerárthach a threorú chuig an tacsaíbhealach go sábháilte. Cuireann na soilse ar chumas an phíolóta an tacsaíbhealach ceart a aithint agus a chinntiú go bhfanann an t-aerárthach laistigh dá chosán ainmnithe. Ar an tríú dul síos, úsáidtear na soilse treorach chun sábháilteacht an aerárthaigh, na bpaisinéirí agus na foirne talún a chinntiú. Trí threoir shoiléir agus bheacht a sholáthar, cuidíonn na soilse le himbhuailtí nó le timpistí ar an talamh a chosc.
Caighdeáin Idirnáisiúnta
Soláthraíonn an Eagraíocht Eitlíochta Sibhialta Idirnáisiúnta (ICAO) caighdeáin dhomhanda maidir le húsáid agus dearadh soilse treorach um ainliú seastáin aerárthaigh. Sonraíonn an ICAO ábhair, toisí, dathanna, agus nósanna imeachta suiteála na soilse a úsáidtear in aerfoirt shibhialtacha. Cinntíonn na caighdeáin seo go ndéantar na soilse treorach a chaighdeánú go domhanda, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca agus níos sábháilte do phíolótaí a gcuid aerárthach a ainliú ag aon aerfort idirnáisiúnta.
Mar fhocal scoir, is comhpháirteanna ríthábhachtacha san eitlíocht shibhialta iad soilse treorach chun seastán a ainliú. Soláthraíonn na soilse seo sábháilteacht agus treoir do phíolótaí, ag feabhsú oibríochtaí sábháilte agus ag cothabháil éifeachtacht ag an aerfort. De bharr a n-ábhar marthanach, a ndearaí beachta, agus comhlíonadh chaighdeáin ICAO, tá na soilse seo ina n-uirlis riachtanach chun aerárthach a ainliú go héifeachtach agus go sábháilte ag aon aerfort idirnáisiúnta.
Soilsiú Treorach maidir le Bainistiú Seastán Aerárthaí: An Rud a Chaithfidh Tú a Fháil
Tá oibríochtaí ar an talamh aerfoirt casta agus éilíonn siad leibhéil arda comhordaithe idir baill foirne éagsúla talún. Gné ríthábhachtach amháin d’oibríochtaí talún aerfoirt is ea ainliú seastáin aerárthaigh. Is éard atá i gceist le hainliú seastáin aerárthaigh ná an próiseas ina n-aistríonn aerárthach isteach agus amach as láthair pháirceála ainmnithe ag an aerfort. Is féidir leis an bpróiseas a bheith dúshlánach, go háirithe le linn coinníollacha íseal-infheictheachta, agus éilíonn sé úsáid fhorleathan na foirne talún chun an t-aerárthach a stiúradh.
Chun aghaidh a thabhairt ar an dúshlán seo, tá teicneolaíocht ar a dtugtar Solas Treorach um Bainistiú Seastán Aerárthaí (ASMG) curtha i bhfeidhm ag aerfoirt. Is córas é ASMG a úsáideann sraith soilse agus comharthaí chun cabhrú le foireann na talún aerárthaí a loingseoireacht le linn ainlithe seastáin. Cuimsíonn an córas soilse stiúir ard-déine atá suite go straitéiseach thart ar an seastán páirceála. Gloineann na soilse i ndathanna éagsúla, agus léiríonn gach dath treoir shonrach don fhoireann talún a stiúrann an t-aerárthach atá páirceáilte ag an seastán.
Cabhraíonn úsáid ASMG le foirne talún imbhuailtí a sheachaint agus gluaiseacht aerárthach go héifeachtúil agus go tráthúil chuig seastáin pháirceála agus uathu a chinntiú. Braitheann an córas ar chóras rialaithe comhtháite a dhéanann cumarsáid le córais rialaithe tráchta aerfoirt (ATC) agus le córais braite aerárthaigh chun treoir bheacht ainliú a sholáthar. Insíonn dathanna éagsúla soilse don phíolóta cathain a stopfaidh, a thosóidh, a chasfaidh sé nó a rachaidh sé ar aghaidh, ag brath ar shuíomh an aerárthaigh.
Ceann de na buntáistí is suntasaí a bhaineann le ASMG ná go gcuireann sé le leibhéil sábháilteachta don fhoireann talún agus do phíolótaí araon. Chomh maith leis sin, tá an córas éifeachtach, iontaofa agus cost-éifeachtach i gcomparáid le próisis stiúrtha traidisiúnta foirne talún a raibh baint acu le comharthaí láimhe a thonnadh agus cumarsáid trí raidiónna ríomhaire boise. Laghdaíonn ASMG an gá atá le foireann ghníomhach ar an talamh, rud a ghearrann síos ar chostais saothair agus feabhsaítear éifeachtúlacht oibriúcháin na n-aerfort.
Mar fhocal scoir, tá suiteáil agus úsáid ASMG ina riachtanas anois d’aerfoirt nua-aimseartha, mar gheall ar an ngá méadaithe le hoibríochtaí sábháilte, iontaofa agus éifeachtúla ar an talamh. Tá an córas oiriúnach d'aerfoirt le líon ard tráchta agus dearadh é ar dtús le haghaidh oibríochtaí íseal-infheictheachta. De réir mar a leanann dul chun cinn sa teicneolaíocht ag forbairt, tá údaráis aerfoirt ar fud an domhain ag féachaint le córas ASMG a ghlacadh. Agus níl ann ach ceist ama sula dtiocfaidh an teicneolaíocht seo chun bheith ina gné chaighdeánach do gach oibríocht ar an talamh ag aerfoirt ar fud an domhain.
Clibeanna Te: seastán aerárthach solas treorach manoeuving, an tSín, soláthróirí, monaróirí, monarcha, saincheaptha, saor, praghas íseal