Soilse imeall an rúidbhealaigh
Is lampa comhartha eitlíochta é solas imeall an rúidbhealaigh, lena n-áirítear scáth lampa trédhearcach agus bonn, socraítear pláta bonn agus bord ciorcad rialaithe sa bhonn, agus socraítear iolrachas comhlachtaí foinse solais LED ar an mbunphláta, agus an tréith Is é go bhfuil gach comhlacht foinse solais stiúir feistithe le Tá lionsa dáileadh dronnach solais, agus tá clúdach scáth-lampa scáth suiteáilte ar bharr an scáthlán lampa trédhearcach. Tá foirceann uachtair an scáth lampa trédhearcach ceangailte le frithchaiteoir cónúil le pointe cón síos. Is fuinneog ciorclach tarchurtha solais é lár an chlúdaigh scáth-lampa scáth-chruthach díreach os cionn an poll comhfhreagrach. Is é an comhlacht foinse solais LED dath príomhúil iomlán nó comhlacht foinse solais LED dath bunscoile amháin; Gineann an comhlacht foinse solais solas imeall an rúidbhealaigh tríd an gcón Astaíonn an frithchaiteoir scáthlán lampa trédhearcach tar éis machnaimh, a bhfuil éifeachtacht ard lonrúil, tomhaltas ísealchumhachta, aonfhoirmeacht mhaith agus suiteáil éasca, agus tá sé praiticiúil. Solas Tairsí Rúidbhealaigh Aerfoirt na Síne, déantóirí solais lárlíne rúidbhealaigh, solas deiridh tairseach rúidbhealaigh saincheaptha, Solas Lárlíne Rúidbhealaigh Aerfoirt na Síne, Barra Sciathán Tairseach Rúidbhealach Aerfoirt na Síne, Solas Deireadh Táirseach Rúidbhealaigh Aerfoirt na Síne, soláthraithe barra Sciathán Tairseach Rúidbhealaigh Aerfoirt.
Sainmhíniú
Tá an córas soilsithe comhdhéanta de shraith iolrach de shoilse péireáilte, ina ndéantar soilse an chórais tásc fána cur chuige amhairc a shocrú go siméadrach ar an dá thaobh den rúidbhealach, agus socraítear táscairí cúrsa dul chun cinn cruinneas ar thaobh clé an rúidbhealaigh. Úsáidtear an dá cheann chun an t-aerárthach a threorú chun gnáthchosán glide a choinneáil le linn an chur chuige.
Treoracha sonracha
A) Nuair a bhíonn an t-aerárthach os cionn an chosáin glide ainmniúil, feiceann píolótach an aerárthaigh na soilse go léir mar bhán
B) Nuair a bhíonn an t-aerárthach ar an gcosán ainmniúil glide, féach go bhfuil an solas leeward bán agus go bhfuil an solas aníos dearg
C) Nuair atá sé faoi bhun an chosáin glide ainmniúil, féach go bhfuil gach solas dearg
Cur chuige catagóir solais
Tá comhpháirteanna struchtúracha éagsúla ag an gcóras soilsithe cur chuige de réir chatagóir oibriúcháin an rúidbhealaigh. Go sonrach, is féidir é a roinnt ina chóras soilsithe cur chuige simplí, córas soilsithe cur chuige beachtas catagóir I agus córas soilsithe cur chuige cruinneas catagóir II.
Aicmiú agus Feidhm
Soilse rúidbhealaigh
1. Rith go dtí an solas isteach
(1). Soilse bealach isteach an rúidbhealaigh: Tá na soilse isteach rúidbhealaigh glas agus aontreoch sa treo a dtiocfaidh an rúidbhealach isteach. Caithfidh an rúidbhealach le soilse imeall an rúidbhealaigh a bheith feistithe le soilse iontrála rúidbhealaigh. Más rúidbhealach ionstraimí nó rúidbhealach isteach neamhchruinneas é, beidh 6 lampa ar a laghad ag na soilse isteach rúidbhealaigh; más rúidbhealach cur chuige beachta é, déanfar na soilse isteach rúidbhealaigh a shocrú go comhfhad feadh bhealach isteach an rúidbhealaigh idir soilse imeall an rúidbhealaigh ag eatraimh nach mó ná 3m.
(2). Soilse aitheantais tairseach rúidbhealaigh: Nuair is gá an tairseach rúidbhealaigh a úsáid níos soiléire nó nach bhfuil sé praiticiúil soilse cur chuige eile a shuiteáil, socraigh na soilse aitheantais tairseach rúidbhealaigh ag bealach isteach an rúidbhealaigh cur chuige neamhchruinneas. Socraítear na soilse aitheantais tairseach rúidbhealaigh go siméadrach ar an dá thaobh den lárlíne rúidbhealaigh, thart ar 10m ar shiúl ó na soilse imeall rúidbhealaigh, arb iad soilse gealánacha bán aontreo atá os comhair an treo chuige.
(3). Soilse barra sciatháin iontrála rúidbhealaigh: Nuair is gá bealach isteach an rúidbhealaigh cur chuige beachtas a dhéanamh níos soiléire, nó nuair nach bhfuil soilse iontrála ag an rúidbhealach neamh-ionstraime agus an rúidbhealach cur chuige neamhchruinneas mar gheall ar ghluaiseacht isteach an bhealaigh isteach, ba chóir go mbeadh rúidbhealach ag bealach isteach an rúidbhealaigh Soilse barra sciatháin iontrála. Roinntear na soilse barra sciatháin iontrála ina dhá ghrúpa ag bealach isteach an rúidbhealaigh go siméadrach le lárlíne an rúidbhealaigh. Tá gach solas barra sciatháin comhdhéanta de 5 soilse ar a laghad, atá ingearach le líne solais imeall an rúidbhealaigh agus a shíneann 10m ar a laghad. Tá na soilse aontreoch glas sa treo chuige.
2. Soilse imeall an rúidbhealaigh
Tá an rúidbhealach a úsáidtear san oíche nó an rúidbhealach cur chuige beachtas a úsáidtear san oíche feistithe le soilse imeall an rúidbhealaigh. Glacann soilse imeall an rúidbhealaigh lampaí éadroma atá éasca le briseadh, atá ina soilse bán tairiseach, ach tá dath éadrom soilse imeall an rúidbhealaigh laistigh de 600m ó dheireadh an rúidbhealaigh i dtreo lár an rúidbhealaigh buí (má tá fad an rúidbhealaigh buí níos lú ná 1800m, imeall an rúidbhealaigh a astaíonn solas buí Beidh an fad a áitíonn na soilse cothrom le trian d'fhad an rúidbhealaigh). Ina theannta sin, nuair a bhogtar tairseach an rúidbhealaigh isteach, taispeántar na soilse taobh ó dheireadh an rúidbhealaigh go dtí an tairseach rúidbhealaigh a bhogtar isteach i dearg sa treo cur chuige.
3. Soilse deireadh rúidbhealaigh
Caithfidh an rúidbhealach le soilse imeall an rúidbhealaigh a bheith feistithe le soilse deiridh rúidbhealaigh. Is iad na soilse deiridh rúidbhealaigh ná soilse aontreo lonrúla tairiseacha a scaoileann solas dearg i dtreo an rúidbhealaigh. De ghnáth is ionann soilse deiridh na rúidbhealaigh agus na soilse tairsí rúidbhealaigh.
4. Soilse Líne Lárionad Rúidbhealaigh
Caithfidh rúidbhealach cur chuige beachtas chatagóir II nó chatagóir III a bheith feistithe le soilse lárlíne an rúidbhealaigh. Má tá rúidbhealach cur chuige beachtas catagóir I beartaithe le húsáid le haghaidh éirí de thalamh aerárthaigh nuair a bhíonn raon radhairc an rúidbhealaigh níos lú ná thart ar 400m, nó le haghaidh aerárthaí tuirlingthe ardluais a thuirlingt, nó idir soilse imeall an rúidbhealaigh Nuair a bhíonn leithead an rúidbhealaigh níos mó ná 50m, nó má tá sé beartaithe é a úsáid ag aerárthaí a bhfuil luasanna éirí de thalamh an-ard acu, ní mór soilse lárlíne an rúidbhealaigh a sholáthar freisin.
Socraítear soilse lárlíne an rúidbhealaigh ar feadh fad iomlán lárlíne an rúidbhealaigh le lampaí leabaithe, agus ceadaítear an diall ó lárlíne an rúidbhealaigh a bheith ar a mhéad 0.6m. Is é an t-achar idir na soilse go ginearálta 15m ar rúidbhealaí cur chuige cruinneas chatagóir II nó chatagóir III, agus go ginearálta 30m ar rúidbhealaí cur chuige beachtas catagóir I nó rúidbhealaí eile le soilse lárlíne.
De ghnáth, tá soilse lárlíne an rúidbhealaigh bán ón mbealach isteach go dtí deireadh an rúidbhealaigh laistigh de 900m, dearg agus bán ó 900m go dtí deireadh an rúidbhealaigh, dearg agus bán ó 300m go dtí deireadh an rúidbhealaigh, agus dearg ó 300m go dtí deireadh an rúidbhealaigh. deireadh an rúidbhealaigh. Má tá fad an rúidbhealaigh níos lú ná 1800m, ba cheart é a athrú go dearg agus bán ó lárphointe an rúidbhealaigh go dtí 300m ó dheireadh an rúidbhealaigh
5. Solas crios talún
Ní mór soilse crios tadhaill a sholáthar ar rúidbhealaí beachtas catagóir II nó chatagóir III. Beidh na soilse crios tadhaill comhdhéanta de bharraí gearra de shoilse seasta aontreocha cuasaithe bána, soilsithe sa treo chun cinn. Ó thairseach an rúidbhealaigh go 900m tar éis tairseach an rúidbhealaigh, socraítear iad go siméadrach ar an dá thaobh den lárlíne rúidbhealaigh ag fad 60m (ar an rúidbhealach a úsáidtear nuair a bhíonn an RVR comhionann le nó níos mó ná 300m) nó 30m (ar an rúidbhealach. a úsáidtear nuair a bhíonn an RVR níos lú ná 300m).
7. Stop soilse bóthair
Socraithe go cothrom ar feadh fad iomlán an stadbhealaigh ar líne síneadh na soilse taobhlíne rúidbhealaigh, is é an fad idir na soilse ná 40 méadar go 60 méadar, agus tá na soilse dearg. Ina theannta sin, beidh na trí shoilse a leagfar trasna deireadh an stadbhealaigh ingearach le lárlíne an rúidbhealaigh agus ní bheidh siad níos mó ná 3 mhéadar ó líne deiridh an stadbhealaigh.
Soilsiú tacsaithe
Áirítear le soilsiú tacsaithe soilse lárlíne tacsaíbhealaigh, soilse imeall tacsaíbhealaigh, soilse barra stad, soilse seasamh sealúchais idirmheánach agus soilse garda rúidbhealaigh, etc.
1. Soilse lárlíne an tacsbhealaigh
Go ginearálta socraítear solas lárlíne an tacsaíbhealaigh ar chomhartha lárlíne an tacsbhealaigh. Is solas lonrúil leanúnach é solas lárlíne an tacsaíbhealaigh a lasann glas. Ní féidir méid a léas a fheiceáil ach ón aerárthach ar an tacsaíbhealach nó in aice leis. Tá na soilse lárlíne ar na bealaí taistil buí agus glas i dtreo an rúidbhealaigh.
2. Soilse imeall an tacsaíbhealaigh
Tá soilse imeall an tacsbhealaigh in aice leis an tacsaíbhealach, imeall an naprún feithimh nó an naprún nó nach mó ná 3m ar shiúl ón imeall, a dháileadh go cothrom, le spásáil fadaimseartha níos lú ná 60m, agus is soilse lonrúil leanúnach iad a scaoileann solas gorm.
3. Stop soilse barra
Tá barraí stad suite ar thacsbhealaí mar a gceanglaítear ar aerárthaí a choinneáil le haghaidh glanta agus tá siad comhdhéanta de roinnt soilse cuasaithe a lasann go dearg i dtreo aerárthach ag druidim leis an mbarra stad. Tá an solas seo á rialú ag Rialú Aerthráchta (ATC).
4. Barra solais cothrománach ceadúnaithe
Socraítear an tsraith chothrománach soilse laistigh de 30 méadar go 60 méadar ón gcrosbhealach tacsaí agus trasnaíonn sé an tacsaíbhealach. Tá 3 lampa ar a laghad, agus tá na soilse seasta soilse buí aon-bhealach.
4. Solas suímh feithimh idirmheánach (solas a rith breathnóireachta)
Ag crosbhealaí tacsaithe, mura bhfuil barraí stad curtha ar fáil, soláthraítear soilse ionaid coinneála idirmheánacha ar thacsbhealaí nuair a bhíonn gá le sainteorainneacha coinneála aerárthaigh ach nach dteastaíonn comhartha stad nó stad nó scaoileadh leo mar stadanna. Tá sé comhdhéanta de ar a laghad trí shoilse aontreoch lonrúil tairiseach a scaoileann solas buí i dtreo an pointe trasnaithe, agus atá socraithe go siméadrach le lárlíne an tacsaíbhealaigh.
5. Soilse rabhaidh rúidbhealaigh
De réir riachtanais na hoibríochta, tá roinnt rúidbhealaí feistithe le soilse rabhaidh rúidbhealaigh ag crosbhealach an rúidbhealaigh agus gach tacsaíbhealach. Is éard atá sna soilse rabhaidh rúidbhealaigh 4 soilse ingearacha a astaíonn solas buí aontreo i dtreo an aerárthaigh atá ag druidim leis an rúidbhealach ón tacsaíbhealach. Tá na soilse roinnte ina dhá phéire atá suite go siméadrach ar dhá thaobh an tacsaíbhealaigh. Lasann an dá shoilse i ngach péire soilse rabhaidh rúidbhealaigh gach re seach ag minicíocht 30-60 flashes in aghaidh an nóiméid.
Giorrúchán Béarla brí
CAT-I PALS -------- Cineál córais soilsithe beachtas cur chuige
HIAL ------------------ Córas Soilsithe Cur Chuige Ard-Déine
VASIS---------------- Córas Léirithe Fána Cur Chuige Amhairc
SALS---------------- Córas Soilsithe Cur Chuige Simplí
PAPI------------------Táscaire Cúrsa Cur Chuige Beachtais
LIZ{0}} Soilse ceannteidil
HIRL ------------------ Soilse Rúidbhealaigh Ard-Déine (Soilse Imeall)
MIRL{0}} Soilse Rúidbhealaigh Meán-Déine (Soilse Imeall)
LIRL------------------- Soilse Rúidbhealaigh ar Dhéine Íseal (Soilse Imeall)
RCL{0}} Líne Lárionad Rúidbhealaigh (marcóir)
RCLL------------------ Soilsiú Líne Lárionad Rúidbhealaigh
RCLS ------------------ Córas Soilsithe Lárionad Rúidbhealaigh
Bain úsáid as rialacha ginearálta
(1) Ní mór soilse talún eitlíochta a oscailt de réir na rialachán seo a leanas:
A. Mura bhforáiltear a mhalairt sa todhchaí nó mura n-éilíonn rialú aerthráchta ar shlí eile, ba cheart go mbeadh sé oscailte go leanúnach nuair a bhíonn sé dorcha nó nuair a bhíonn lár sféar na gréine tite go 6 chéim faoi bhun na spéire; sa dá chás thuas, roghnaigh an t-am chun soilse a úsáid an níos faide;
B. Ag aon am eile, de réir na gcoinníollacha aimsire, maidir le sábháilteacht aerthráchta, nuair a mheastar gur gá soilse a úsáid
(2) Níl aon fhéidearthacht ann go mbeidh gníomhaíochtaí eitilte (gnáth agus éigeandála san áireamh) thar Aerfort Nuo, agus féadfar é a athoscailt uair an chloig roimh theacht ionchasach na n-aerárthaí. Is féidir soilse loingseoireachta a mhúchadh.
(3) Ag aerfoirt atá feistithe le soilse athróg, ba cheart tábla coigeartaithe déine arna fhoirmiú de réir infheictheachta agus coinníollacha solais seachtracha a ullmhú chun treoir a thabhairt do phearsanra rialaithe aerthráchta na soilse a choigeartú chun freastal ar na coinníollacha meitéareolaíochta atá i réim ag an am sin. D’iarr píolótaí aerárthaí go ndéanfaí tuilleadh coigeartuithe ar dhéine an tsolais nuair is féidir.
I gcúrsaí eitlíochta, is í an tsábháilteacht an phríomhthosaíocht i gcónaí. Ceann de na heilimintí riachtanacha le haghaidh oibríochtaí eitilte sábháilte ná soilse imeall an rúidbhealaigh. Is cuid de chóras soilsithe an aerfoirt iad na soilse seo, rud a chabhraíonn le píolótaí achar sábháilte a choinneáil ó theorainn an rúidbhealaigh le linn éirí de thalamh agus tuirlingthe.
Is gnách go gcuirtear na soilse imeall rúidbhealaigh traidisiúnta ar an talamh taobh leis an tarmac. Mar sin féin, i gcásanna áirithe, mar aerfoirt atá suite i limistéir ina bhfuil tuilte nó tír-raon míchothrom, b’fhéidir nach rogha oiriúnach é seo. Sin an áit a dtagann na soilse imeall rúidbhealaigh inset isteach.
Tá soilse imeall rúidbhealaigh inset, ar a dtugtar soilse ardaithe freisin, suite ar imill na rúidbhealaí seachas iad a chur ar an talamh. Ardaíonn na soilse seo os cionn dhromchla an rúidbhealaigh, rud a sholáthraíonn tagairt amhairc shoiléir do phíolótaí fiú i ndálaí fliucha nó láibeacha. Cuireann sé seo le sábháilteacht iomlán na n-oibríochtaí eitilte agus déanann sé tuirlingt agus éirí de thalamh níos intuartha agus níos iontaofa.
Solas Imeall Rúidbhealaigh Aerfort na Síne, Solas Imeall Rúidbhealaigh Aerfoirt Saincheaptha.
Chomh maith le sábháilteacht a fheabhsú, cuireann soilse imeall rúidbhealaigh ardaithe buntáistí eile ar fáil. Teastaíonn níos lú cothabhála uathu agus ní bhíonn siad chomh so-ghabhálach i leith damáiste de bharr talamh míchothrom nó titim sneachta trom. Soláthraíonn siad infheictheacht fheabhsaithe freisin i gcoinníollacha éadroma íseal, rud a fhágann go bhfuil an t-aerfort níos éifeachtaí le linn tréimhsí dorchadais nó ceo.
Mar sin féin, ní próiseas simplí é soilse imeall rúidbhealaigh inset a shuiteáil. Teastaíonn pleanáil agus dearadh cúramach chun a chinntiú go bhfuil na soilse ailínithe agus spásáilte go cuí chun an infheictheacht is fearr a sholáthar do phíolótaí. Tá an próiseas suiteála dian ar shaothar freisin, a éilíonn innealra trom agus oibrithe oilte.
Tríd is tríd, tá úsáid soilse imeall rúidbhealaigh ardaithe ina ghné riachtanach den tiomáint i dtreo oibríochtaí aeir níos sábháilte agus níos éifeachtaí. Is infheistíocht shuntasach iad don aerfort, ach is infheistíocht fhiúntach iad na buntáistí ó thaobh sábháilteachta agus éifeachtúlachta oibriúcháin de. Mar is gnáth, ba cheart go bhfanfadh sábháilteacht mar phríomhthosaíocht, agus soláthraíonn suiteáil na soilse seo céim riachtanach chun an sprioc sin a bhaint amach.
Clibeanna Te: solas imeall rúidbhealach inset, an tSín, soláthróirí, monaróirí, monarcha, saincheaptha, saor, praghas íseal