Wu Guanghui: Téann aerárthach C929 isteach sa réamhchéim deartha, ag laghdú astuithe carbóin 60%
Ar 22 Deireadh Fómhair, d'oscail an 25ú Comhdháil Bhliantúil de Chumann Eolaíochta agus Teicneolaíochta na Síne i Hefei, Anhui. Ag an bhFóram Idirnáisiúnta um Fhorbairt Eitlíochta Glas a tionóladh ag an am céanna, roinn Wu Guanghui, príomhdhearthóir an COMAC C919 agus acadóir Acadamh Innealtóireachta na Síne, an chéad aerárthach mór a tháirgtear sa bhaile ag mo thír. Tá torthaí praiticiúla an aerárthaigh C919 i réimse na heitlíochta glas, chomh maith le coincheap dearadh glas an aerárthaigh C929 atá faoi réamhdhearadh.
"Ar an tsamhail ARJ21-700, leanamar ar aghaidh ag laghdú meáchain níos mó ná 600 cileagram. Anois níl ach 7 gcileagram ag an suíochán is éadroime, agus is é 12-14 cileagram an meán idirnáisiúnta." Thug Wu Guanghui isteach go bhfuil laghdú 5.9% tagtha ar lorg carbóin foriomlán na n-astaíochtaí ARJ21-700. Sna céimeanna tosaigh de dhearadh C919, mhol Wu Guanghui agus a fhoireann na coincheapa dearaidh de laghdú meáchain, laghdú tarraingthe, agus laghdú astaíochtaí, ghlac dearadh aerdinimiciúil chun cinn chun éifeachtúlacht aerdinimiciúil a fheabhsú, ábhair chomhchodacha chun cinn a úsáidtear go forleathan chun meáchan an fhuselage a laghdú, agus cheannaigh glúin nua aer-innill. "Is féidir a rá gurb é an C919 an chéad aerárthach mór ar domhan chun an coincheap maidir le laghdú astaíochtaí a ionchorprú ina dhearadh ardleibhéil." A dúirt Wu Guanghui.
praghas íseal Solas Trasbharra Aerfoirt, Cineál A Déine Saincheaptha,
soláthraithe cineál solais íseal déine A, soláthraithe Cineál B ar Dhéine Meánach Gréine.
Faoi láthair, tá an t-aerárthach C929 isteach sa chéim réamhdhearaidh. Thug Wu Guanghui isteach go nglacann C929 an coincheap dearadh glas ar ídiú breosla íseal, íseal torainn agus astaíochtaí ísle, agus glacfaidh sé sraith modhanna chun astuithe carbóin a laghdú. Mar shampla, úsáidtear teicneolaíocht chuimsitheach avionics modúlach chun meáchan trealaimh aerbheirthe a laghdú; úsáidtear teicneolaíochtaí aerdinimiciúla chun cinn cosúil le sciatháin supercritical giniúna nua agus sciatháin camber athraitheach chun éifeachtúlacht aerdinimiciúil a fheabhsú; Méadaítear méid na n-ábhar ilchodach chun cinn go dtí níos mó ná 50% chun méid an aerárthaigh a laghdú. Meáchan struchtúrach; ag baint úsáide as cóimheas seachbhóthar ard, innill turbofan íseal-torann agus úsáid fhorleathan bithbhreoslaí chun ídiú breosla níos ísle a bhaint amach sa deighleog chúrsála. "I gcomparáid le samhlacha níos sine den chineál céanna, is féidir leis an C919 astuithe carbóin a laghdú 12%-15%, agus leagann an C929 sprioc deartha níos airde síos chun astuithe carbóin a laghdú 60%."