Wu Guanghui: Tá tóir ar aerárthach mór paisinéirí C919, le meánfhachtóir ualach paisinéirí de 86% le déanaí
praghas íseal Gréine íseal déine solais cineál A,
Soláthraithe solais bhacainn mheán B gréine,
praghas íseal solas bacainn gréine mheán B,
Meán gréine A soláthraithe solais bhacainn.
De réir China News Network, dúirt Wu Guanghui, acadóir Acadamh Innealtóireachta na Síne, príomh-eolaí Corporation Aerárthaí Tráchtála na Síne (dá ngairfear COMAC anseo feasta), agus príomh-dearthóir an tsraith aerárthach paisinéirí mór C919, ag Shanghai 2024 " Lá Náisiúnta Éarlaithe Eolaíochta" imeacht ar an 22ú le blianta beaga anuas, is é 86% an meánfhachtóir ualach paisinéirí ar an aerárthach paisinéirí mór C919, arb é an líon is airde i measc na n-aerárthaí go léir sa lá atá inniu ann (margadh eitlíochta na Síne).
"Gabhaimid buíochas le muintir na tíre as a dtacaíocht. Ó thaobh eile de, léiríonn sé seo freisin go bhfuil fáilte curtha ag gach duine roimh aerárthach mór paisinéirí an C919 tar éis dó teacht amach." Dúirt Wu Guanghui ag an ardán.
Is é an t-aerárthach mór paisinéirí C919 an chéad aerárthach paisinéirí scaird-phaisin sa tSín a forbraíodh go neamhspleách i gcomhréir le caighdeáin aeracmhainneachta idirnáisiúnta agus le cearta maoine intleachtúla neamhspleácha. Tá toilleadh suíocháin aige de 158 go 192 suíochán agus raon idir 4075 ciliméadar agus 5555 ciliméadar. Déanfaidh an t-aerárthach mór paisinéirí C919 an chéad seachadadh ar domhan a bhaint amach i mí na Nollag 2022 agus críochnóidh sé a chéad eitilt tráchtála i mí na Bealtaine 2023. Tá naoi n-aerárthach mór paisinéirí C919 á seachadadh ag COMAC do chustaiméirí go dtí seo, a chlúdaíonn trí aerlíne móra na Síne, lena n-áirítear China Eastern Airlines, Air China agus China Southern Airlines. Tá an t-aerárthach mór paisinéirí C919 á oibriú go sábháilte ar feadh tuairim is 10,{11}} uair an chloig.
Dúirt Wu Guanghui go bhfuil teicneolaíochtaí cosúil le 5G agus hintleachta saorga tar éis déantúsaíocht tapa aerárthach paisinéirí mór C919 a chur chun cinn.
Dúirt sé gurb é an tSín fós an margadh eitlíochta is mó ar domhan. Sna 20 bliain atá romhainn, beidh níos mó ná 40,000 aerárthach ag teastáil ón tSín, agus beidh níos mó ná 9,000 ag teastáil ón tSín.
Ina theannta sin, faoi láthair, tá an geilleagar íseal-airde atá bunaithe ar eitlíocht ghinearálta traidisiúnta agus tionscail drone nua ag borradh sa tSín.
I dtuairim Wu Guanghui, is féidir le haerárthaí móra agus le geilleagar íseal-airde forbairt ar bhealach comhordaithe. Ar thaobh amháin, is féidir le forbairt an gheilleagair íseal-airde bunús agus éiceolaíocht thionsclaíoch a sholáthar d'aerárthaí móra. Ar an láimh eile, is féidir le forbairt aerárthaí móra deiseanna agus tarraingt a sholáthar don gheilleagar íseal-airde.