Bhí réabadh an innill go mór, rud a chuir iallach ar an eitleán paisinéirí tuirlingt éigeandála a dhéanamh
praghas flange sobhriste,
solas iniompartha aerfoirt,
Soláthraithe solais beacon,
praghas íseal Beacon solas.
Foinse: Oifig Ionchúisitheora Iompair na Rúise sa Far East
Ar an 20 Samhain, 2025, thuairiscigh Líonra Acmhainní Eitlíochta Sibhialta, de réir an Moscow Times, ar an 15 Samhain, d’eitleán paisinéirí Rossiya Airlines SSJ100 a bhí ag iompar 90 paisinéir agus 5 bhall foirne, ag eitilt ó Vladivostok go Hailanpao, réabadh chásáil innill i lár-eitilt éigeandála, rud a chuir iallach ar an aerárthach tuirlingt i Kharov a dhéanamh.
Thuairiscigh finnéithe gur scoite cuid de chraiceann an aerárthaigh le linn eitilte.
Dúirt Oifig Ionchúisitheora Iompair na Rúise sa Far East go raibh “mífheidhm theicniúil” ag an aerárthach agus gur tháinig sé i dtír go sábháilte ag thart ar 9:00 am áitiúil.
Tagann an eachtra seo i measc imní atá ag dul i méid faoi staid loingeas eitlíochta sibhialta na Rúise. Dúirt Dmitry Yadrov, ceannaire Riarachán Eitlíochta Chónaidhme na Rúise, le Comhairle na Cónaidhme go bhféadfadh cabhlach eitlíochta sibhialta na Rúise aon trian dá haerárthach agus 200 héileacaptar a chailleadh faoi 2030.
Ag cruinniú de chuid na comhairle ar 7 Deireadh Fómhair, thug sé rabhadh freisin go bhféadfaí "na mílte" d'aerárthaí Sukhoi Superjet a scor mar gheall ar fhadhbanna innill.
Leanann córas eitlíochta sibhialta na Rúise de bheith faoi bhrú mar gheall ar fhachtóirí mar smachtbhannaí páirteanna.