Tá Aerfort Incheon na Cóiré Theas ag smaoineamh ar tháillí úsáideora aerfoirt a ardú, atá reoite ar feadh 23 bliain.
Soláthraithe Solas Tairsí Rúidbhealaigh Aerfoirt,
Solas tairsí rúidbhealaigh aerfoirt ar phraghas íseal,
Monaróirí Cineál B Íseal -Ghréine B, Cineál B,
Cineál déine íseal gréine Cineál A monaróirí.
De réir tuarascála ón Líonra Acmhainní Eitlíochta Sibhialta an 11 Lúnasa, 2025, thuairiscigh Gnó Daily na Cóiré go bhfuil Aerfort Idirnáisiúnta Incheon ag smaoineamh ar a tháillí saoráide aerfoirt a ardú, atá reoite ar feadh 23 bliain. Eascraíonn an cinneadh seo as an bhfíric, cé go bhfuil méid na bpaisinéirí tar éis filleadh ar leibhéil réamh-- COVID-19, go bhfuil feabhas ar a struchtúr airgeadais fós dúshlánach mar gheall ar tháillí aerfoirt atá i bhfad níos ísle ná aerfoirt idirnáisiúnta eile. Tá an tionscal taistil ag faire go dlúth ar cé acu a bheidh aerbharraí níos airde mar thoradh air seo.
Dar le foinsí tionscail na heitlíochta ar 10 Lúnasa, tá tús curtha ag Corparáid Aerfort Idirnáisiúnta Incheon le déanaí ag déanamh staidéir ar athstruchtúrú chóras táillí saoráide an aerfoirt agus tá sé ag forbairt caighdeáin mhuirir réasúnta agus pleananna athbhreithnithe le haghaidh táillí éagsúla. Tá sé beartaithe ag Aerfort Idirnáisiúnta Incheon réasúnaíocht an chórais táillí saoráide reatha a dhiagnóisiú agus bearta feabhsúcháin a aithint bunaithe ar na torthaí chun an éagothroime idir aerloingseoireachta agus neamh -- a mhaolú. Tá an t -aerfort ag smaoineamh go gníomhach freisin ar tháille an aerfoirt atá san áireamh in aerfares a ardú.
Leathnaigh Aerfort Idirnáisiúnta Incheon a Chríochfort 2 (T2) le déanaí, ag méadú cumas láimhseála paisinéirí. Anuraidh amháin, láimhseáil Aerfort Incheon 70.67 milliún paisinéir idirnáisiúnta, ag rangú an tríú ceann ar fud an domhain i dtrácht paisinéirí, taobh thiar de Aerfort Dubai amháin in Aerfort Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha agus Aerfort Heathrow sa Ríocht Aontaithe. I mbliana, táthar ag súil go sroichfidh líon na bpaisinéirí an t -ardleibhéal ó osclaíodh é.
Mar sin féin, táthar ag súil go leathnóidh an brabús glan go dtí thart ar 397 billiún. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric gur fhan táillí úsáideora aerfoirt i measc na dtáillí is ísle ar domhan ó osclaíodh é i 2001. Ó Iúil 2025, bhuaigh táille úsáideora aerfoirt Paisinéirí Incheon, 17,000, tar éis dó a bheith bailithe uair amháin, i 2002, bliain tar éis a oscailt, agus ansin reoite le breis agus 20 bliain. Níl anseo ach ceann amháin {- den chúigiú den 93,470 a bhuaigh Aerfort Heathrow, atá beagán níos airde ná Incheon ar fud an domhain. Muirir Aerfort Changi Singeapór 60,823 a bhuaigh, agus fiú Aerfort Cathrach Ho Chi Minh i Vítneam a bhuaigh 29,997, níos airde ná Incheon.
D'fhan táillí tuirlingthe, a íocadh ag aerárthaí nó paisinéirí nuair a bhíonn áiseanna iompair aerfoirt á n-úsáid acu, mar stagnant freisin ó 2004. Ag glacadh leis go raibh Boeing 777-300ER ag iompar 270 tailte paisinéir ar feadh ceithre huaire an chloig agus go n-úsáideann sé an t-aerobridge ar feadh 110 nóiméad, bhí 3,94,268 ag Táille Landing Aerfort Incheon. Tá táille Aerfort Heathrow níos mó ná ceithre huaire níos airde, ag 16,728,551 a bhuaigh.
Luaigh ionadaí aerfoirt Incheon, "Mar gheall ar reo fada agus boilsciú leanúnach, tá táillí reatha an -íseal i gcomparáid le mór -aerfoirt idirnáisiúnta, agus tá gá práinneach leo iad a thabhairt i gcomhréir leis an réaltacht." Dúirt sé freisin, "Tá sé i gceist againn táillí a mhéadú de réir a chéile, ag tosú leis an táille idirthurais do phaisinéirí eachtracha."