Cuireann an Araib Shádach dlús le forbairt an tionscail eitlíochta
De réir an Economic Daily, measann an Araib Shádach forbairt an tionscail eitlíochta mar chuid thábhachtach d'fhorbairt an gheilleagair neamh-ola a chur chun cinn agus fís 2030 a fhíorú. De réir spriocanna straitéis iompair agus lóistíochta náisiúnta na hAraibe Sádaí agus straitéis Saudi Airlines, tá sé beartaithe ag an Araib Shádach í féin a thógáil isteach i mol eitlíochta domhanda, líon na gceann scríbe ar bhealaí idirnáisiúnta a mhéadú go 250 faoi 2030, tréchur paisinéirí a mhéadú go 330 milliún paisinéir, agus tréchur lasta a mhéadú go 4.5 milliún tonna. Infheisteoidh an Araib Shádach $100 billiún san eitlíocht faoi 2030, dúirt an tAire um Sheirbhísí Iompair agus Lóistíochta na hAraibe Saleh Al-Jasser ag Fóram Eitlíochta na Todhchaí i mí na Bealtaine anuraidh. D'fhonn na spriocanna straitéiseacha a bhaint amach, cuireann ranna éagsúla i réimse eitlíochta na hAraibe Sádaí forbairt an tionscail chun cinn go gníomhach, agus leanann na torthaí ag teacht chun cinn. Solas íseal déine na Síne Cúpla B, Solas íseal dé-déine Dual B, Solas bacainn B íseal na Síne Gréine, An tSín Solas cúpla B déine íseal, Solas Trasghearrtha Tacsaithe Saor.
Maidir le hacmhainn iompair, cuireann an Araib Shádach an-tábhacht le tógáil aerfoirt agus aerlínte.
Is é plean straitéiseach Saudia líonra aerfoirt a thógáil le Riyadh agus Jeddah mar mhoil dhomhanda. I mí na Samhna na bliana seo caite, d'fhógair an Araib Shádach leathnú Aerfort Idirnáisiúnta Rí Khaled Riyadh isteach i gceann de na haerfoirt is mó ar domhan agus athainmníodh Aerfort Idirnáisiúnta King Salman air. De réir an phlean, clúdóidh an t-aerfort nua limistéar 57 ciliméadar cearnach, lena n-áirítear 6 rúidbhealach, 12 ciliméadar cearnach d’áiseanna tacaíochta cónaithe, siamsaíochta, tráchtála agus lóistíochta, agus an foirgneamh críochfoirt reatha san aerfort reatha. Is é an sprioc atá aige ná, faoi 2030, go sroichfidh tréchur paisinéirí an aerfoirt 120 milliún, agus faoi 2050, sroichfidh an tréchur paisinéirí 185 milliún, agus sroichfidh an tréchur lasta 3.5 milliún tonna.
Le déanaí, d'fhógair Saudi Crown Prince agus an Príomh-Aire Mohammed bin Salman bunú aerlíne náisiúnta nua, Riyadh Air. Dúirt sé i ráiteas go mbeidh Riyadh Air faoi úinéireacht iomlán Chiste Infheistíochta Poiblí na hAraibe. Cuirfidh bunú na hAraibe Sádaí chun cinn freisin forbairt gheilleagair neamh-ola na hAraibe Sádaí, a meastar go gcruthóidh sé níos mó ná 200,000 post díreach agus indíreach.
Maidir le bealaí, tá tábhacht mhór ag an Araib Shádach maidir le hacmhainní a chomhtháthú agus gnó a leathnú.
Seolfaidh an Araib Shádach plean aercheangail in 2021, a mbeidh sé mar aidhm aige bealaí aeir atá ann cheana agus a d’fhéadfadh a bheith ann a fhorbairt agus forbairt turasóireachta na hAraibe a chur chun cinn. Comhtháthaíonn an plean éiceachóras turasóireachta na hAraibe, ag éascú comhordú idir imreoirí na hearnála poiblí agus na hearnála príobháidí san eitlíocht, turasóireacht, infheistíocht agus go leor eile. An bhliain seo caite, bhí sé beartaithe ag Air Connect mórán bealaí idirnáisiúnta a sheoladh i gcomhar le Saudi Airlines, Nas Air, Wizz Air agus eile. Níos luaithe an mhí seo, seoladh ceithre cinn scríbe idirnáisiúnta nua i mBéising, Birmingham, Kano agus Johannesburg trí chomhpháirtíocht idir AirConnect, Cuideachta Sealbhaíochta Aerfort Saudia (Matarat) agus Údarás Turasóireachta na hAraibe Sádaí.
Dúirt Ali Rajab (Ali Rajab), POF an Phlean Aercheangail, go bhfuil oscailt an bhealaigh nua mar thoradh ar chomhar láidir idir córais turasóireachta agus eitlíochta na hAraibe Sádaí, agus go soláthróidh sé deiseanna taistil éagsúlaithe don Araib Shádach. Chuir POF Saudia Ibrahim Koshy béim ar an tábhacht a bhaineann le sciar den mhargadh idirnáisiúnta a mhéadú, nósanna imeachta taistil a shruthlíniú agus an taithí taistil a fheabhsú, ag rá go gcuideoidh na tionscnaimh seo, chomh maith le nascacht aeir a mhéadú, le margaí atá ag teacht chun cinn a fhorbairt freisin. Turasóireacht, feabhas a chur ar líonraí turasóireachta atá ann cheana féin.
Ó thaobh na bainistíochta de, cuireann an Araib Shádach an-tábhacht le ról na hearnála príobháidí.
Tá an Araib Shádach ag cur babhta nua príobháidiú aerfoirt chun cinn faoi láthair. Tá Ard-Stiúrthóireacht Eitlíochta Sibhialta na hAraibe tar éis na haerfoirt shibhialta a thabhairt ar láimh dá fochuideachta Cuideachta Sealbhaíochta Aerfoirt na hAraibe, a bheidh freagrach as tógáil, oibriú agus bainistiú na n-aerfort, agus déanfar Ard-Stiúrthóireacht na heitlíochta Sibhialta a chlaochlú ina reachtóir agus rialtóir, agus déanfar na haerfoirt seo a aistriú ina dhiaidh sin chuig an gCiste Infheistíochta Poiblí Chun príobháidiú a bhaint amach. Faoi láthair, tá Cuideachta Sealbhaíochta Aerfort na hAraibe ag cur chun cinn dearadh, maoiniú, tógáil agus oibriú críochfort nua aerfoirt Abha i bhfoirm comhpháirtíochtaí poiblí-príobháideacha, agus tá tionscadail chomhpháirtíochta poiblí-príobháideacha ag aerfoirt Taif, Ha'il, Qasim agus eile freisin. ar siúl.
Spreagann an Araib Shádach an earnáil phríobháideach chun infheistíocht a dhéanamh sa tionscal eitlíochta. Dúirt Abdulaziz Al-Duailej, stiúrthóir ar an Ard-Stiúrthóireacht Eitlíochta Sibhialta, roimhe seo go bhfuil todhchaí geal ag earnáil eitlíochta na hAraibe Sádaí, cibé an bhfuil sé i bhfeidhmiú agus i mbainistiú loingseoireachta aerfoirt, nó in iompar. Maidir le seirbhísí tacaíochta amhail bia, lónadóireacht, cothabháil agus láimhseáil ar an talamh, tá go leor deiseanna infheistíochta ann d’infheisteoirí intíre agus eachtrannacha.