Margadh idirnáisiúnta: tá sé beartaithe ag an Airgintín a tionscal eitlíochta a oscailt; Seachadann Airbus 323 aerárthach sa chéad leath den bhliain
Solas teirminéil rúidbhealaigh saincheaptha,
soláthraithe solais imlíne rúidbhealaigh,
praghas íseal solas imlíne rúidbhealaigh,
Soláthróirí solais tuirlingthe rúidbhealaigh,
praghas íseal Solas dteagmháil síos rúidbhealach.
Líonra Acmhainní Eitlíochta Sibhialta, 14 Iúil, 2024: Cad iad na forbairtí is déanaí sa mhargadh eitlíochta idirnáisiúnta an tseachtain seo (Iúil 6-Iúil 12)? Tugann an Líonra Acmhainní Eitlíochta Sibhialta tú trí nuacht ábhartha na seachtaine seo caite, ionas go mbeidh léargas soiléir agat ar an bhfaisnéis thábhachtach.
Dinimic an Mhargaidh
Shocraigh líon na bpaisinéirí aeir a scrúdaigh an US TSA in aon lá amháin taifead nua de 3 mhilliún
Dúirt Riarachán Slándála Iompair na SA (TSA) le déanaí go ndearna sé scagadh ar 3.01 milliún paisinéir aeir ar an 7 Iúil, ag socrú taifead aon lae. Dúirt TSA gur sháraigh líon iomlán na seiceálacha slándála ar an 7ú an taifead roimhe seo de níos mó ná 2.99 milliún duine a socraíodh ar 23 Meitheamh.
Roimhe seo, bhí sé tuartha ag an American Airlines Association (A4A) go leagfadh taisteal aeir taifead an samhradh seo, agus táthar ag súil go n-iompróidh aerlínte 271 milliún paisinéir, méadú 6.3% ar an mbliain seo caite. Dúirt A4A go bhfuil sé beartaithe ag aerlínte SAM níos mó ná 26,{6}} eitilt a oibriú in aghaidh an lae an samhradh seo, méadú de bheagnach 1,400 eitilt ó 2023, méadú 5.6%. An samhradh seo caite, d'iompair aerlínte SAM 255 milliún paisinéir.
Bainistíocht Beartais
Ordaíonn an FAA cigireacht ar 2,600 Boeing 737s mar gheall ar shaincheisteanna masc ocsaigine
Dúirt an Riarachán Eitlíochta Feidearálach (FAA) ar 8 Iúil gur gá iniúchadh a dhéanamh ar 2,600 aerárthach Boeing 737 toisc go bhféadfadh sé go dteipfeadh ar mhaiscí ocsaigine cábáin i gcás éigeandála mar gheall ar fhadhbanna leis na strapaí socraithe. Dúirt an FAA gur iarr sé ar aerlínte cigireacht a dhéanamh ar mhúnlaí 737MAX agus NG tar éis tuairiscí iolracha go raibh gineadóirí ocsaigine aonad seirbhíse cábáin ag aistriú, fadhb a d'fhéadfadh cosc a chur ar phaisinéirí ocsaigin bhreise a sholáthar le linn imeachtaí dí-chomhbhrú.
D'eisigh Boeing feasachán d'aerlínte an 17 Meitheamh, ag éileamh iniúchtaí amhairc. Dúirt sé ar 8 Iúil gur inis siad d’aerlínte cuid de na 737 strapaí socraithe gineadóir ocsaigine a nuashonrú mar gheall ar ghreamaitheach nua do na strapaí socraithe a tugadh isteach i mí Lúnasa 2019 gur athraigh na feistí suas le 3/4 orlach i gcásanna áirithe.
AERFORTAÍ Aerlínte
Tá United ar liosta na n-aerlínte atá ag tairiscint sliotán breise DCA
D'fhógair United ar 8 Iúil go bhfuil iarratas curtha isteach aige chuig Roinn Iompair na SA le haghaidh eitilt bhabhta nua laethúil ó Aerfort Náisiúnta Reagan Washington (DCA) go hAerfort Idirnáisiúnta San Francisco. Áiríodh leis an mbille athúdaraithe um Riarachán Eitlíochta Feidearálach (FAA) a ritheadh i mí na Bealtaine, cúig shliotán nua a chur leis ag DCA.
Téann United isteach i Alaska Airlines, American Airlines agus Southwest Airlines, a d’fhógair go raibh sé ar intinn acu iarratas a dhéanamh ar shliotáin bhreise i mí na Bealtaine. D'fhógair Delta pleananna chun iarratas a dhéanamh ar shliotáin ó DCA go Seattle-Tacoma International Airport i mí an Mheithimh. Chuir Meiriceánach iarratas isteach freisin an 8 Iúil le haghaidh sliotán ó DCA go Aerfort Idirnáisiúnta San Antonio.
Téann Delta isteach i gcomhpháirtíocht "eisiach" le Riyadh Airways
D'fhógair Delta ar 9 Iúil go mbeidh sé ina chomhpháirtí eisiach Mheiriceá Thuaidh de Riyadh Airways na hAraibe Sádaí, atá le tosú ar oibríochtaí i 2025. Beidh Riyadh Air ina chomhpháirtí eisiach Delta i "An Araib Shádach agus níos faide anonn."
De réir Delta, cuimsíonn an comhaontú (ar feitheamh formheasa rialála) naisc idirlíne agus códroinnte, chomh maith le comhar níos doimhne maidir le cláir dhílseachta, taithí an chustaiméara, claochlú digiteach agus seirbhísí eitlíochta níos leithne (cosúil le seirbhísí cothabhála, deisithe agus ollchóirithe, láimhseáil ar an talamh agus oiliúint) . Tá sé beartaithe ag an dá aerlíne freisin iniúchadh a dhéanamh ar chomhfhiontar a bhunú le díolúintí.
Delta: D'fhás méid taistil custaiméara corparáideach "digit dhúbailte" sa dara ráithe
Le linn glao tuillimh 11 Iúil, lean feidhmeannaigh Delta ar aghaidh ag péinteáil pictiúr dearfach ar éileamh taistil custaiméirí corparáideacha sa dara ráithe, ag rá gur fhás líon taistil custaiméirí corparáideacha "digiteach dúbailte" bliain ar bhliain. Tá Delta ag súil go leanfaidh fás taistil ghnó.
D'fhógair Delta Airways gurb é $13.8 billiún ioncam paisinéirí sa dara ráithe, méadú bliain ar bhliain de 5%. Mhéadaigh ioncam iomlán 7% go beagnach $16.7 billiún. Ba é glanbhrabús dara ráithe Delta ná $1.3 billiún, laghdú ó níos mó ná $1.8 billiún sa tréimhse chéanna anuraidh.
Etihad chun seirbhís Mheiriceá Thuaidh a mhéadú an geimhreadh seo
Leathnóidh Etihad a sheirbhís i Meiriceá Thuaidh i mí Dheireadh Fómhair agus tá sé beartaithe aige minicíocht na n-eitiltí ar an mbealach Abu Dhabi-Boston a mhéadú. Oibreoidh sé bealach laethúil Toronto freisin ag baint úsáide as aerárthach nua Airbus A350 sa gheimhreadh amach romhainn.
Ag tosú 27 Deireadh Fómhair, méadóidh Etihad minicíocht na n-eitiltí chuig Aerfort Idirnáisiúnta Boston Logan ó na ceithre eitilt reatha in aghaidh na seachtaine go dtí eitiltí laethúla. Dúirt Etihad go raibh an cinneadh bunaithe ar “fheidhmíocht den scoth” an bhealaigh. Níor thosaigh Etihad ach ag tairiscint eitiltí díreacha go Boston i mí an Mhárta i mbliana.
Síníonn Air France-KLM agus Scandinavian Airlines comhaontú comhroinnte cóid
D’fhógair Air France-KLM agus Scandinavian Airlines an 11 Iúil go gcuirfidh siad comhaontú comhroinnte agus idirlíne i bhfeidhm ar 1 Meán Fómhair, a mbeidh Air France, KLM agus Scandinavian Airlines páirteach ann. Áirítear sa chomhaontú freisin sochair chómhalartacha do chláir dílseachta.
Faoin gcomhaontú códroinnte, beidh rochtain ag custaiméirí Air France agus KLM ar 33 ceann scríbe Nordach lasmuigh de thrí mhoil SAS i gCóbanhávan, Osló agus Stócólm. Beidh rochtain ag custaiméirí SAS freisin ar 33 cheann scríbe Eorpacha lasmuigh de Pháras Charles de Gaulle de chuid Air France agus Amsterdam Schiphol de chuid KLM. De réir na bpáirtithe go léir, "cuirfear cinn scríbe idir-roinne san áireamh sa chomhaontú go luath amach anseo". Clúdóidh an comhaontú idirlíne gréasáin bealaí Eorpacha na dtrí aerlíne.
Mar gheall ar mhoill seachadta Boeing 737Max chaill Norwegian Air $3.2 milliún sa dara ráithe
Ar 12 Iúil, d'eisigh Norwegian Air Group a thuarascáil airgeadais, le brabús glan de NOK 477 milliún (US$44.5 milliún) sa dara ráithe. Is gnách gurb é seo ceann de na tréimhsí is láidre d’aerlínte Eorpacha. Cé gur slánúcháin maith é an slánúcháin ó chaillteanas sa chéad ráithe go brabús, tá sé fós níos ísle ón mbrabús glan de NOK 538 milliún (US$50.3 milliún) sa tréimhse chéanna de 2023.
Dúirt Norwegian Air go bhfuil súil aige go dtiocfaidh méadú 12% ar a chumas i mbliana. Mar sin féin, beidh an treocht seo níos moille i 2025 mar gheall ar mhoill ar sheachadadh aerárthach nua Boeing 737Max. Tá Norwegian Air ag súil go sroichfidh méid a chabhlaigh 90 aerárthach i samhradh 2025, suas ó 86 faoi láthair. Thug an Iorua le fios gur chosain sé 34 milliún coróin na hIorua ($ 3.2 milliún) sa dara ráithe de bharr acmhainn sheachtrach a cheannach chun “déileáil le moill ar sheachadadh aerárthaí”.
Sháraigh tréchur paisinéirí Aerfort Heathrow Londain 7.4 milliún i mí an Mheithimh
I mí an Mheithimh, chuaigh níos mó ná 7.4 milliún paisinéir trí Aerfort Heathrow Londain, agus chuaigh 268,000 paisinéir tríd anseo ar an 30 Meitheamh, ag socrú taifead dá lá aonair is gnóthaí riamh. I mí an Mheithimh freisin chuaigh níos mó ná 260,000 paisinéir trí Aerfort Heathrow gach lá ar feadh roinnt laethanta as a chéile, agus ba é sin an chéad uair riamh i stair an aerfoirt.
Dúirt údaráis Aerfort Heathrow go bhfuil níos mó ná 90,{1}} duine ag obair san aerfort faoi láthair, an líon is airde riamh, lena n-áirítear "foirne speisialaithe atá freagrach as taisteal samhraidh gan uaim a chinntiú." Mhéadaigh líon iomlán na bpaisinéirí Heathrow 5.6% i mí an Mheithimh i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh, agus tháinig méadú 9.9% go 39.8 milliún ar líon na bpaisinéirí sa chéad leath den bhliain. B'ionann eitiltí i mí an Mheithimh agus 39,843, méadú 4.5% bliain ar bhliain.
Tá Schiphol ag súil go mbeidh droichid bordála nua i bhfeidhm in 2027
Aerfort Amstardam D'fhógair Schiphol le déanaí go bhfuil a droichead bordála A nua sceidealta anois le cur i bhfeidhm go hoifigiúil i mí Aibreáin 2027. Cuirfidh an tionscadal a bhfuil moill fhada air le saoráidí nua agus geataí bordála chuig Aerfort Schiphol, chomh maith le roinnt "gnéithe inbhuanaithe" nuair a bheidh sé. ar deireadh a chur i bhfeidhm i dtrí bliana.
Dúirt Aerfort Schiphol go bhfuil costas thionscadal droichead bordála A méadaithe go beagnach 1.4 billiún euro mar gheall ar dheisiúcháin, moilleanna agus “fad tionscadail fhada”. Tá sé aontaithe ag scairshealbhóirí Aerfort Schiphol buiséad an tionscadail a mhéadú 300 milliún euro.
An Ungáir chun an tríú críochfort a thógáil ag Aerfort Búdaipeist
Dúirt Aire Geilleagar na hUngáire Marton Nagy an 9 Iúil go dtógfaidh an Ungáir tríú críochfort ag Aerfort Búdaipeist agus go bhforbróidh sí bealaí bóthair agus iarnróid a nascfaidh an críochfort leis an bpríomhchathair. Tá sé mar aidhm ag rialtas na hUngáire an t-aerfort a dhéanamh ina lárionad mór.
An mhí seo caite, cuideachta Ungáiris faoi úinéireacht an stáit Corvinus Zrt. agus fuair comh-infheisteoir Francach Vinci Airports Aerfort Búdaipeist. Corvinus Zrt. tá tromlach 80% i gceist, agus tá an chuid eile ag taobh na Fraince. Measann an t-úinéir nua go gcuirfear an críochfort nua in úsáid chomh luath le 2032, agus beidh na bóithre agus na línte iarnróid nua máguaird críochnaithe roimh an am seo freisin. Táthar ag súil go gcosnóidh an tionscadal thart ar 2 billiún euro.
Déantúsaíocht aerárthach agus cabhlach
Dheimhnigh Airbus gur sheachaid sé 323 aerárthach sa chéad leath den bhliain
Dhearbhaigh Airbus an 8 Iúil gur sheachaid sé 323 aerárthach sa chéad leath den bhliain, méadú 2% ó 316 sa tréimhse chéanna de 2023. Thug Airbus le fios freisin ina fheasachán míosúil go raibh 327 ordú iomlán aige sa chéad leath den bhliain. na bliana, le iomlán de 310 ordú glan tar éis cealuithe.
Tá Airbus ag táirgeadh níos lú ná ionchais inmheánacha ar feadh dhá mhí ar a laghad mar gheall ar shaincheisteanna slabhra soláthair, dúirt foinsí tionscail. Mar thoradh air sin laghdaigh Airbus a spriocanna seachadta aerárthach agus cuireadh siar pleananna chun táirgeadh aerárthach a mhéadú níos luaithe an mhí seo.
Tá Wizz Air ag súil le moill ar sheachadadh aerárthach tar éis do Airbus spriocanna seachadta a ghearradh
Tá Wizz Air ag súil le tuilleadh moille ar sheachadtaí Airbus, ach tá an chuideachta fós muiníneach faoi chumas a chur leis sna blianta amach romhainn, dúirt an Príomhoifigeach Feidhmiúcháin Jozsef Varadi le Reuters. Ghearr Airbus a spriocanna seachadta an mhí seo caite mar gheall ar bhriseadh soláthair leanúnach.
Tá an aerlíne ar chostas íseal, a oibríonn cabhlach uile-Airbus, tar éis tabhairt faoi dhúshláin a bhaineann le hinnill Pratt & Whitney RTX cheana féin, le 45 dá haerárthach bunaithe an samhradh seo le haghaidh iniúchtaí agus 35 eile an samhradh seo chugainn, rud a chuir srian ar a cumas.
Deir Boeing nár dhíol sé ach trí eitleán paisinéirí i mí an Mheithimh
Dúirt Boeing nár dhíol sé ach 14 eitleán nua i mí an Mheithimh, lasta den chuid is mó acu, agus ceann le hathsholáthar aerárthaigh a raibh plocóid dorais ag titim as san aer sé mhí ó shin. Níor dhíol Boeing ach trí 737MAX, agus b'ionann an 11 eile agus 777 lasta ar fad.
Bhí sé seo ar cheann de na míonna díolacháin is fearr ag Boeing i mbliana, le díolacháin seacht agus ceithre i mí Aibreáin agus mí na Bealtaine, faoi seach, ach bhí sé ina laghdú 95% ó na horduithe iomlána de 304 i mí an Mheithimh 2023. Thit díolacháin aerárthach iomlán Boeing 70% sa chéad leath den bhliain i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh.
Fuair Boeing 35 737orduithe MAX
Fuair Boeing 35 ordú le déanaí le haghaidh aerárthach 737MAX, lena n-áirítear an tsamhail is mó sa tsraith, ó Aviation Capital Group, rannán léasaithe aerárthach na SA de Tokyo Century Corp.
Dúirt Aviation Capital Group i ráiteas a eisíodh an 12 Iúil go gceannódh sé 16 aerárthach Boeing 737-8 agus 19 aerárthach neamhdheimhnithe 737-10 chun freastal ar an méadú a bhfuiltear ag súil leis ar an éileamh ar thaisteal aeir. Tá an chuideachta léasaithe ag súil go mbeidh an t-aerárthach seachadta faoi 2031.
Tugann Boeing rabhadh do chustaiméirí maidir le tuilleadh moille ar sheachadadh 737Max
Le seachtainí beaga anuas, tá Boeing tar éis fógra a thabhairt do 737Max custaiméirí go bhféadfadh moilleanna breise idir trí agus sé mhí a bheith i gceist le haerárthaí a bhí sceidealta ar dtús le seachadadh in 2025 agus 2026, dúirt Bloomberg News le daoine a bhí eolach ar an ábhar ar 11 Iúil.
Thuairiscigh Reuters an mhí seo caite, ag lua dhá fhoinse tionscail, go bhfuil Boeing tar éis a rá lena sholáthróirí go gcuirfidh sé siar cloch mhíle lárnach táirgeachta don tsraith 737 aerárthach trí mhí mar go bhfuil moill suntasach tagtha ar tháirgeadh aerárthach Boeing mar gheall ar ghrinnscrúdú méadaithe ó rialtóirí, aerlínte agus reachtóirí. .
Teicneolaíocht Dáilte
Seolann Travelport Gné Cuardaigh Nua Tiomáinte AI
Ardán miondíola taistil domhanda Sheol Travelport ar 10 Iúil gné cuardaigh AI-tiomáinte a deir sé a chabhróidh le gníomhairí teacht ar an gcluiche turais "foirfe" do thaistealaithe ó na billiúin roghanna.
Úsáidfear AI agus foghlaim mheaisín sa "Ciseal Coimeádta Ábhair (CCL)" chun ábhar ilfhoinse comhiomlán a chomhthiomsú chun raon torthaí indíolta a sholáthar. Is féidir leis torthaí cuardaigh níos tapúla a sholáthar ná an meán-am freagartha do chuardaigh aerlíne. Beidh an uirlis nua ar fáil ar ardán TravelportPlus, a seoladh in 2021 agus atá beartaithe le feidhmiú mar ardán aontaithe chun trí chóras dáileacháin dhomhanda oidhreachta Travelport a athsholáthar.
Tiomáineann Glacadh NDC Ardú ar Áirithintí Aeir Díreacha
Léiríonn méadú géar ar áirithintí aeir corparáideach ó chuideachtaí bainistíochta neamh-taistil (TMCanna) sa chéad leath den bhliain seo nach bhfuil "aon iompú ar ais" ón gcaighdeán leanúnach um chumas dáileacháin nua (NDC), de réir Traxo, a Dallas- soláthraí bunaithe ar shonraí taistil corparáideacha fíor-ama. Thug Traxo faoi deara gur mhéadaigh céatadán na n-áirithintí aeir neamh-TMC i measc a chuid cliant ó 18.7% i mí Eanáir go 30.6% i mí an Mheithimh. Bhí an céatadán i mí na Bealtaine chomh hard le 31.3%, méadú dhá thrian ó thús na bliana.
Andrews Fabris, POF agus bunaitheoir Traxo, dúirt: "Cé go bhfuil NDC beartaithe a bheith ina uasghrádú teicneolaíochta íon, tá roinnt aerlínte suite a gcuid polasaithe a bhaineann le NDC a bhaint amach spriocanna gnó ar nós áirithinte díreach. Dá bhrí sin, tá NDC uaireanta "arm" chun spreagadh a thabhairt do thaistealaithe corparáideacha áirithint a dhéanamh go díreach, agus i measc na mbuntáistí a mheallann iad tá pearsanú níos fearr, praghsáil dhinimiciúil agus coigilteas costais."
Daoine eile
Phléadáil Boeing ciontach i gcúiseamh calaoise coiriúla san imscrúdú 737Max
Léiríonn doiciméid chúirte gur aontaigh Boeing pléadáil ciontach as rialtóirí sábháilteachta SAM a chur amú. Admhóidh sé locht go foirmiúil agus glacfaidh sé pionóis bhreise as iompar a rinneadh le déanaí. Baineann siad seo go léir le hidirbheartaíocht Boeing leis an Riarachán Eitlíochta Feidearálach (FAA) tar éis tionóiscí marfacha a bhain le haerárthaí 737Max in 2018 agus 2019.
Trí phléadáil ciontach, seachnóidh Boeing triail choiriúil a d’fhéadfadh a bheith fada agus a dhéanfadh dochar do chlú. Ach níl an cinneadh seo gan riosca. Trí phléadáil chiontach a ghlacadh, beidh Boeing ina chuideachta chiontaithe.
Seolann an Airgintín athchóirithe eitlíochta chun aerlínte eachtracha a mhealladh
D'eisigh rialtas na hAirgintíne foraithne chuimsitheach ar 10 Iúil chun tionscal eitlíochta na tíre a oscailt, ag tabhairt cuireadh d'aerlínte eachtracha dul isteach sa mhargadh a bhí faoi cheannas Aerolineas Argentinas faoi úinéireacht an stáit le fada. Dúirt Rúnaíocht Iompair na hAirgintíne i ráiteas gur cheart go n-ardódh an t-athchóiriú líon na mbealaí, na minicíochtaí eitilte agus go dtabharfaí isteach níos mó iomaitheoirí.
De réir na foraithne, is féidir le haerlínte iarratas a dhéanamh anois ar bhealaí neamhtheoranta agus ar mhinicíochtaí eitilte chomh fada agus a chomhlíonann siad ceanglais formheasa sábháilteachta. Chuir an fhoraithne deireadh freisin le riail an rialtais chun urlár a shocrú ar tháillí aeir, rud a ligeann d'aerlínte a gcuid táillí féin a chinneadh.