Nochtann Embraer agus FlightSafety International Insamhlóir Eitilte Iomlán Nua do Shraith Phíolótach Scaird Ghnó
An tSín Nascleanúint cúnamh solas
Monarcha Ard-Déine Cineál A
solas aláraim tacsaíbhealaigh ar phraghas íseal
praghas éadrom lárlíne rúidbhealaigh
Monarcha Ard-Déine Cineál B
Solas imlíne tacsaíbhealaigh tSín
An tSín Solas Constaic Ardaithe
Monarcha Solas Taobh an Aerfoirt
Solas Táscaire Tacsaithe na Síne
An tSín Meán-Déine Cineál B
D'fhógair Embraer ("Embraer") agus FlightSafety International go gcuirfidh FlightSafety Insamhlóir Eitilte Iomlán (FFS) nua ar fáil do na scairdeanna gnó Píolótach 500 agus Píolótach 600 chun freastal ar an oiliúint phíolótach atá ag fás don dá chineál aerárthach a theastaíonn. Is é an t-insamhlóir an tríú ionsamhlóir Píolótach 500 agus Pilot 600 a mhonaraigh FlightSafety International. Cuirfear an t-insamhlóir in Orlando chun freastal ar an gcabhlach atá ag fás de scairdeanna gnó na sraithe Píolótach. Faoi láthair, tá níos mó ná 200 scaird ghnó sraith Píolótach i bhfeidhm ar fud an domhain. Beidh na hinsamhlóirí nua ag feidhmiú ag tosú sa dara ráithe de 2023.
Dúirt Johann Bordais, Uachtarán agus POF Embraer Service and Support: "De réir mar a leanann seachadadh na sraithe Píolótach ag méadú, aithnímid freisin an gá atá le feabhas a chur ar chumais oiliúna ár gcustaiméirí ar fud an domhain. Soláthróidh an t-insamhlóir eitilte iomlán nua Embraer's custaiméirí leis na nuashonruithe teicneolaíochta aerárthaigh is déanaí agus a thugann an leibhéal is airde seirbhíse chuig an margadh."
Beidh an t-insamhlóir suite ag suíomh thart ar uair an chloig de thiomáint ó cheanncheathrú scaird corparáideach Embraer i Melbourne, Florida. Roghnaíodh an suíomh ag cur san áireamh an líon mór aerárthach agus oibreoirí sa cheantar máguaird, an líonra cuimsitheach óstán agus is díol spéise, agus rochtain éasca ó shuíomhanna intíre agus idirnáisiúnta araon.
Dúirt Nate Speiser, Leas-Uachtarán Feidhmiúcháin Díolacháin agus Margaíochta ag FlightSafety: "Tá FlightSafety an-sásta a bheith in ann freastal ar an gcabhlach atá ag fás d'oibreoir aerárthach na Sraithe Píolótach i réigiún a bhfuil tiúchan ard custaiméirí ann. Bhí an t-aerárthach i gcomhpháirtíocht le chéile. le Embraer ó 2015. Ón gcomhpháirtíocht tionscail, tá oiliúint ag FlightSafety níos mó ná 5,{2}} phíolóta ar aerárthach na Sraithe Píolótaí, agus tá an clár ina phríomhghné dár 33-chomhpháirtíocht bliana le Embraer ar oiliúint criú ."
Is iad na Vanguard 500 agus Vanguard 600 na scairdeanna gnó meánmhéide agus sár-mheánmhéide is mó a chuireann isteach ar an teicneolaíocht ar domhan, faoi seach. Is é an Pilot 500 an scaird ghnó meánmhéid is tapúla le raon de 3,340 muirmhíle, agus ní thógann sé ach stad amháin ó Chósta Thiar na Stát Aontaithe go dtí an Eoraip. Is é an Píolótach 600 an scaird ghnó sár-mheánmhéid is faide le raon de 4,018 muirmhíle, rud a chumasaíonn eitiltí gan stad idir Londain agus Nua-Eabhrac.
Ina theannta sin, is féidir leis an tsraith Píolótach scairdeanna gnó a sholáthar do phaisinéirí le compord den chéad scoth, lena n-áirítear an t-airde brú cábáin is ísle ina rang, agus is féidir le scagaire aeir ard-éifeachtúlachta HEPA caighdeánach 99.97 faoin gcéad de na baictéir san aer a bhaint. Tá roinnt comóntachta idir an dá mhúnla, agus an píolótach de cheann amháin in ann an ceann eile a oibriú. Úsáideann an dá cheann teicneolaíocht eitilt-ar-sreang iomlán chun ualach oibre píolótach a laghdú; is féidir le teicneolaíocht ghníomhach laghdaithe suaiteachta eispéireas eitilte níos rianúla a sholáthar do phaisinéirí; ag an am céanna, tá an dá mhúnla seo níos lú srianta ag aerfoirt agus is féidir leo eitilt go dtí níos mó Tá aerfoirt níos éasca le cothabháil freisin.