Aerfort Changi T5 le tosú ar an tógáil sa chéad leath den bhliain seo chugainn
Déantóirí Light Runway Edge Light,
Monarcha Solas Centerline Rúidbhealaigh Aerfoirt,
Monarcha Solas Gealánacha Seicheamh Aerfoirt,
Cuir chuige monaróirí Centerline Light,
praghas íseal Heliport Solas Cur Chuige Deiridh.

De réir Lianhe Zaobao ó Shingeapór, tá feabhas láidir tagtha ar thaisteal aeir sa ré iar-eipidéim, agus táthar ag súil go dtiocfaidh dúbailt ar líon na bpaisinéirí aeir domhanda faoi 2040. Tá sé beartaithe ag Údarás Eitlíochta Sibhialta Singeapór agus a chomhpháirtithe saotharlann eitlíochta idirnáisiúnta a bhunú i gcomhpháirt sa chéad cheann eile. dhá bhliain chun an teicneolaíocht a úsáid chun dúshláin a shárú amhail teorainneacha daonchumhachta atá os comhair aerfoirt dhomhanda.
Ar 6 Meán Fómhair, d’fhógair Príomh-Aire Singeapór agus an tAire Airgeadais Lawrence Wong ag dinnéar 40 bliain Údarás Eitlíochta Sibhialta Singeapór go mbunóidh Údarás Eitlíochta Sibhialta Singeapór Saotharlann Eitlíochta Idirnáisiúnta lena gcomhpháirtithe chun bealaí níos éifeachtaí a iniúchadh chun cúrsaí a láimhseáil. a bhaineann le haerárthaí, paisinéirí agus bagáiste.
Dúirt Lawson Wong go bhfuil líon paisinéirí Aerfort Changi tar éis teacht ar ais go réidh, ag druidim le leibhéil réamh-eipidéime sa chéad leath den bhliain seo, agus tá an lucht saothair eitlíochta níos mó ná leibhéil réamh-eipidéime. "Táimid ní hamháin ar an mbóthar chuig téarnamh iomlán, ach freisin níos láidre agus níos fearr ná riamh."
Shínigh Údarás Eitlíochta Sibhialta Singeapór meabhrán tuisceana leis an Lárionad Idirnáisiúnta um Nuálaíocht Eitlíochta, Ollscoil Teicneolaíochta agus Deartha Singeapór, Airbus, Boeing, Changi Airport Group, SATS Group, International Airlines Group, agus Singapore Airlines. Bunóidh siad saotharlann eitlíochta idirnáisiúnta i gcomhpháirt chun cláir thaighde agus nuálaíochta a fhorbairt i gcomhpháirt, chun réitigh a fhorbairt ar dhúshláin oibríochta aerfoirt, agus chun comhroinnt acmhainní agus eolais a chur chun cinn.
Creidtear gurb é seo an chéad thionscadal comhoibríoch chun claochlú a chur chun cinn ó oibríochtaí in aghaidh an tsrutha go sruth oibríochtaí aerfoirt. Sna míonna amach romhainn, ceapfaidh na páirtithe réitigh fhéideartha ar dhúshláin amhail srianta daonchumhachta agus comhaontóidh siad ar na tionscadail is tábhachtaí chun acmhainní a leithdháileadh ar bhealach níos fearr. Tá súil acu freisin níos mó aerlínte agus aerfoirt a earcú le bheith ar an bhfoireann chun réitigh nua a fhiosrú.
Déanfar tástáil ar thionscadail ionchasacha i Singeapór ar dtús, agus táthar ag súil go dtosóidh an chéad bhaisc tionscadal sa chéad leath den bhliain seo chugainn. Cuirfidh Údarás Eitlíochta Sibhialta Shingeapór an Lárionad Idirnáisiúnta um Nuálaíocht Eitlíochta ar iontaoibh mar bhainisteoir tionscadail chun pleanáil tionscadail agus cur i bhfeidhm na Saotharlainne Eitlíochta Idirnáisiúnta a mhaoirsiú.
Ag iniúchadh luchtú agus díluchtú bagáiste uathoibrithe agus cianrialú droichid bordála
I measc na dtionscadal a bhféadfaidh an tsaotharlann iniúchadh a dhéanamh orthu tá luchtú agus díluchtú uathoibrithe bagáiste ar aerárthaí caol-chorp, athsholáthar na modhanna atá ann faoi láthair a bhraitheann ar láimh, ualach fisiceach na bhfostaithe a laghdú agus éifeachtúlacht a fheabhsú.
D'fhonn a chinntiú gur féidir le paisinéirí dul tríd an ngeata bordála agus iad ag fágáil nó ag dul isteach sa tír, in ionad dul ar agus as an eitleán ag an limistéar dug, caithfidh aerfoirt mhóra ar fud an domhain cuid mhór d'obair bhrú agus tarraingthe aerárthaigh a chríochnú gach lá, agus caithfidh aerfoirt a lán daonchumhachta oilte a imscaradh. Más féidir an pushback agus tarraingt a uathoibriú le cabhair na teicneolaíochta, ní hamháin go mbeidh an oibríocht níos cruinne agus níos éifeachtaí, ach laghdóidh sé freisin an spleáchas ar dhaonchumhachta.
I measc na dtionscadal féideartha eile tá ligean don fhoireann an droichead bordála a rialú go cianda agus an doras cábáin a oscailt go huathoibríoch tar éis don droichead bordála a bheith ceangailte le doras an chábáin, agus úsáidfear robots chun an obair a bhaineann le cóin sábháilteachta a chur.
Mar fhreagra ar cheisteanna ó Lianhe Zaobao ag cruinniú faisnéise meáin, léirigh Han Guoyuan, stiúrthóir ar Údarás Eitlíochta Sibhialta Singeapór, go bhfuil an fhoireann ag fiosrú an bhfuil áit ann chun foirgneamh fisiceach a thógáil don tSaotharlann Eitlíochta Idirnáisiúnta go háitiúil.
Dúirt Patrick Ky, uachtarán an Ionaid Idirnáisiúnta um Nuálaíocht Eitlíochta, gur féidir leis an teicneolaíocht cuidiú leis an dúshlán a bhaineann le daonchumhachta neamhleor a mhaolú. Mar shampla, tá idir 20 agus 30 duine le cur i gcrích faoi láthair chun cón sábháilteachta a shocrú. Tá súil ag an bhfoireann teicneolaíocht a chomhtháthú chun an daonchumhachta a laghdú go 10 go 20 duine.
Cuirfear tús le hAerfort Changi T5 sa chéad leath den bhliain seo chugainn
Ina óráid, léirigh Lawrence Wong go bhfuiltear ag súil go dtosóidh Críochfort Aerfort Changi 5 (T5) ar an talamh sa chéad leath den bhliain seo chugainn, agus tar éis é a chríochnú, is féidir leis freastal ar suas le 50 milliún paisinéir in aghaidh na bliana.
Chuir an phaindéim isteach ar thionscadal T5, rud a bhuail go dian ar thionscal na heitlíochta agus na turasóireachta. I mí an Mheithimh 2020, d’fhógair Khaw Boon Wan, Aire Forbartha Náisiúnta agus Aire Iompair Shingeapór ag an am, go gcuirfí an tionscadal T5, a bhí sceidealta ar dtús le tosú ar thairiscintí an bhliain sin, ar fionraí ar feadh dhá bhliain ar a laghad. Táthar ag súil go mbeidh T5 ag feidhmiú i lár-2030s.
Mar thír bheag gan acmhainní nádúrtha, caithfidh Singeapór fanacht oscailte agus leanúint de bheith i dteagmháil leis an domhan, a dúirt Lawrence Wong. "Is cuid thábhachtach dár ngeilleagar é an tionscal eitlíochta, arb ionann é agus thart ar 5% den OTI, ag leanúint ar aghaidh ag cur poist ardchaighdeáin ar fáil do Shingeapór agus ag tacú le hearnálacha eile cosúil le turasóireacht."
Dúirt Lawson Wong go bhfuil líon paisinéirí Aerfort Changi tar éis aisghabháil go réidh, ag druidim le leibhéil réamh-phaindéimeach sa chéad leath den bhliain seo, agus sháraigh an lucht saothair eitlíochta leibhéil réamh-phaindéimeach. "Táimid ní hamháin ar an mbóthar chuig téarnamh iomlán, ach freisin níos láidre agus níos fearr ná riamh."
Beidh taispeántas ar siúl ag Singeapór ar thodhchaí Singapore Airlines an bhliain seo chugainn. Tá rialtas Shingeapór ag obair le comhpháirtithe idirnáisiúnta ar chomhaontuithe seirbhíse eitlíochta chun ligean d'aerlínte níos mó bealaí a oscailt agus líonra Aerfort Changi a leathnú.
Tá líonra eitlíochta dea-fhorbartha ag Singeapór, le beagnach 150 bealach ag nascadh cathracha éagsúla. "Tá sé mar aidhm againn leathnú breise a dhéanamh chuig níos mó ná 200 bealach faoi lár, rud a thabharfaidh níos mó paisinéirí go hAerfort Changi agus Singeapór, agus a chruthóidh éileamh ar na seirbhísí éiceachórais eitlíochta iomlán," a dúirt Lawrence Wong.
