Píosa maith! Eisíonn roinnt aerlínte tuarascálacha airgeadais
Ceanglóir Cábla Aerfoirt, Monarcha de Dhéine Íseal Gréine A, An tSín Solas bacainn mheán B Gréine, Monaróirí Solas Loingseoireachta Heliport, Solas Héileapad na Síne, monarcha solais bacainn meánach B, Solas Centerline Cur Chuige Saincheaptha, Soilsiú bacainn mheán-déine monaróirí cineál B, Bac déine meánach monaróirí cineál B éadrom, solas bacainn héileapóirt na Síne.
Líonra Acmhainní Eitlíochta Sibhialta 5 Lúnasa, 2022: De réir Eitlíochta24, tá go leor aerlínte eachtracha tar éis tuarascálacha airgeadais a scaoileadh le déanaí, agus tá na sonraí tar éis aisghabháil go pointe áirithe. Fiú mura bhfuil roinnt aerlínte brabúsach, tá a gcaillteanas cúngaithe acu. .
Aerlínte na hEilvéise
Chonaic an SWISS comharthaí luatha d’éirí amach in áirithintí le linn na chéad ráithe. Treisíodh an treocht dhearfach seo sa dara ráithe, le barrfheabhsú costais SWISS trí athstruchtúrú a chuir tuilleadh treise ar thuilleamh sa chéad leath. Rinneadh cuid de na costais mhéadaithe ar bhreosla scaird a fhritháireamh ag méadú géar ar éileamh taistil agus táillí níos airde. Shroich EBIT coigeartaithe Swissair sa chéad leath de 2022 CHF 67 milliún, agus tháinig méadú suntasach ar bhrabús go CHF 465 milliún i gcomparáid leis an tréimhse chéanna in 2021 (CHF 398.2 milliún sa tréimhse chéanna in 2021). Tháinig méadú 179.7 faoin gcéad ar ioncam iomlán go CHF 1.8 billiún (2021: CHF 659.3 milliún). B’ionann an toilleadh sa chéad leath den bhliain agus 62 faoin gcéad den tréimhse chéanna in 2019, i gcomparáid le thart ar 26 faoin gcéad de leibhéal 2019 sa chéad leath de 2021.
Tháinig fás láidir ar thrácht paisinéirí freisin sa chéad leath den bhliain. D'iompair Swissair timpeall 5.3 milliún paisinéir idir Eanáir agus Meitheamh, níos mó ná cúig huaire níos mó ná sa tréimhse chéanna in 2021. Le linn na sé mhí sin, d'fheidhmigh SWISS níos mó ná 47,000 eitilt, thart ar 3.5 huaire níos mó ná mar a bhí. I dtéarmaí na gciliméadar suíocháin a bhí ar fáil (ASK), tháinig méadú 137.1 faoin gcéad ar acmhainn Swissair sa chéad leath de 2022, agus tháinig méadú 422.1 faoin gcéad bliain ar bhliain ar ioncam na gciliméadar paisinéirí ar thrácht paisinéirí sa chéad leath de 2022 ( RPK). Sa chéad leath den bhliain, ba é fachtóir ualach Swissair 73.6 faoin gcéad, méadú de 40.2 faoin gcéad bliain ar bhliain.
Aerlínte na hOstaire
Tugann áirithintí láidre an Ostair ar ais chuig brabúsacht don chéad uair ó tharla an ráig, le brabús de €2 mhilliún sa dara ráithe (i gcomparáid le caillteanas de €94 milliún sa tréimhse chéanna in 2021). Tá torthaí airgeadais lár na bliana na haerlíne fós sa dearg.
Sa chéad leath de 2022, mhéadaigh ioncam iomlán Aerlínte na hOstaire 253 faoin gcéad bliain ar bhliain go €710 milliún (H1 2021: €201 milliún). Gineadh níos mó ná 70 faoin gcéad den ioncam iomlán sa chéad leath de 2022 sa dara ráithe (€502 milliún). Mhéadaigh speansais oibriúcháin go EUR 816 milliún sa tréimhse chéanna (2021: EUR 399 milliún) mar gheall ar thoilleadh méadaithe agus costais arda breosla. B’ionann an EBIT coigeartaithe don chéad leath de 2022 agus caillteanas EUR 106 milliún, a bhí 46 faoin gcéad níos ísle ná mar a bhí in 2021 (-EUR 198 milliún).
Léirítear aisghabháil an tionscail eitlíochta go príomha leis an méadú ar líon na bpaisinéirí. Sa chéad leath den bhliain seo, d'iompair Austrian Airlines 4.2 milliún paisinéir, méadú faoi cheathair i gcomparáid le 2021 (1.1 milliún). Ba é an ASK sa chéad leath de 2022 ná 9.2 milliún, méadú 216 faoin gcéad (2.9 milliún) i gcomparáid leis an tréimhse chéanna i 2021, agus tháinig feabhas ar an bhfachtóir ualaigh freisin go 72.1 faoin gcéad (53.1 faoin gcéad sa tréimhse chéanna i 2021).
Aerlínte na Bruiséile
B'ionann feidhmíocht oibriúcháin iomlán Brussels Airlines sa chéad leath de 2022 agus caillteanas 89 milliún euro, caillteanas níos cúinge ná mar a bhí in 2021, méadú 38 faoin gcéad . D’iompair Brussels Airlines 2.73 milliún paisinéir sa chéad leath den bhliain, trí huaire níos airde ná an tréimhse chéanna in 2021.
Ina theannta sin, mhéadaigh ioncam Aerlínte na Bruiséile sa chéad leath de 2022 228 faoin gcéad go dtí EUR 452 milliún (EUR 138 milliún sa tréimhse chéanna in 2021), a bhuí le leathnú acmhainne agus torthaí feabhsaithe. Ach tháinig méadú 97 faoin gcéad ar chostais oibriúcháin go dtí EUR 572 milliún (2021: EUR 290 milliún) mar gheall ar mhéideanna lasta níos airde agus costais níos airde go géar.
Aer na hIorua
D'iompair an Iorua 2,206,424 paisinéir san iomlán i mí Iúil, i gcomparáid le 695,830 sa tréimhse chéanna in 2021. Ba é fachtóir ualaigh Iúil ná 94.5 faoin gcéad. Ba é an toilleadh (ASK) 3.322 billiún suíochán-km, agus ba é 3.139 billiún suíochán-km paisinéir ioncaim (RPK), méadú 27 faoin gcéad ó mhí an Mheithimh. Ba é an ráta ar-am i mí Iúil ná 62.2 faoin gcéad. I mí Iúil, d'fheidhmigh Norwegian Air meán de 70 aerárthach in aghaidh an lae agus chríochnaigh sé 99.7 faoin gcéad dá eitiltí sceidealta.