Tá aerárthach 737 Pacastánach imithe ar iarraidh.
Meánach A praghas solais bhacainn,
Monarcha solais bacainn Ard B,
Monarcha solais bacainn ard,
soláthraithe Comharthaí Treorach Aerfoirt,
Dúirt Údarás Eitlíochta Sibhialta na Pacastáine gur chaill eitleán lasta K2 Airlines teagmháil le rialú aerthráchta tar éis éirí as Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha an 7 Iúil, agus ar deireadh imithe in aice le calafort Karachi.
D'eisigh Údarás Aerfoirt na Pacastáine ráiteas ag rá gur thuairiscigh eitleán lasta K2 Airlines Boeing 737, ar an mbealach ó Sharjah go Karachi, mífheidhmiú córais loingseoireachta ag 21:18 Am Caighdeánach an Aigéin Chiúin. Chuir Ionad Rialaithe Réigiúnach Karachi seirbhísí loingseoireachta ar fáil.
Ag 21:21, breathnaíodh an t-aerárthach ar radar ag ísliú go tapa, agus d'athraigh a cosán eitilte go tapa. Ina dhiaidh sin, chaill an t-aerárthach gach comhartha radair agus cumarsáid thart ar 155 mhuirmhíle siar ó Karachi.
Tar éis na heachtra, sheol Lárionad Comhordaithe Tarrthála na Pacastáine oibríocht láithreach, le gníomhaireachtaí ábhartha i mbun oibríocht chuardaigh agus tarrthála muirí chun na haerárthaí a bhí ar iarraidh a aimsiú.
Bhí cúigear den chriú ar bord an aerárthaigh.
D'eisigh K2 Airlines ráiteas ag dearbhú an eachtra agus ag scaoileadh an liosta de na cúigear ball foirne a bhí ar bord.
Dúirt K2 Airlines go bhfuil oibríochtaí cuardaigh agus tarrthála ar siúl faoi láthair agus go gcomhoibreoidh an chuideachta go hiomlán le hÚdarás Eitlíochta Sibhialta na Pacastáine agus le ranna rialtais eile.
Léiríonn sonraí ó LightRadar24 gur tháinig an t-aerárthach síos ar dtús, ansin chuaigh suas go hachomair, sular tháinig sé go tobann agus go géar arís.
Léirigh na sonraí a tarchuireadh go deireanach go raibh airde 1,100 troigh (335 méadar) bainte amach ag an aerárthach agus ráta íslithe ingearach de 22,400 troigh in aghaidh an nóiméid (os cionn 6,800 méadar).
Tugann láithreán gréasáin K2 Airlines le fios gur aerlíne lasta príobháideach í atá lonnaithe i Karachi, a bunaíodh in 2018.
Léiríonn sonraí gur lastóir Boeing 737-400, uimhir chláraithe AP-BOI, 27.5 bliain d’aois a bhí san aerárthach a bhí in easnamh. Roimhe seo bhí sé á oibriú ag Aeroflot agus Garuda Indonesia, i measc daoine eile, sula ndearnadh é a thiontú ina lasta. Thug K2 Airlines an t-aerárthach ar léas i mí Dheireadh Fómhair 2024.
Is le K2 Airlines an t-aerárthach amháin seo amháin.
Dúirt oifigigh na Pacastáine go bhfuil na húdaráis mhíleata agus eitlíochta sibhialta tar éis il-aerárthaí agus trealamh muirí a imscaradh chun páirt a ghlacadh san oibríocht chuardaigh agus tarrthála. Seoladh frigéad de chuid Chabhlach na Pacastáine go tapa chuig suíomh an aerárthaigh a bhí ar iarraidh. Ina theannta sin, tá aerárthach imscaradh ag Aerfhórsa na Pacastáine freisin chun páirt a ghlacadh san oibríocht, agus d'éirigh aerárthach ATR de chuid an Chabhlach ó Turbat chun cabhrú leis na hiarrachtaí cuardaigh agus tarrthála.
Thug oifigigh na Pacastáine le fios go bhfuil longa ceannaíochta de chuid Cuideachta Loingseoireachta Náisiúnta na Pacastáine imlonnaithe freisin chun páirt a ghlacadh san oibríocht chuardaigh.